Mobil in Münster — Sendenhorst

05. März 2024

Bahnstrecke Münster – Sendenhorst nimmt weitere wichtige Hürde

Der Nutzen der geplanten Bahnverbindung für den Personenverkehr zwischen Münster und Sendenhorst ist größer als die Kosten. Dies ist das Ergebnis einer neuen „Standardisierten Bewertung“, mit der ÖPNV-Investitionen in Deutschland geprüft werden. Dabei wurden erstmals auch die aktuellen Projektkosten berücksichtigt. Das Projekt nimmt damit eine weitere wichtige Hürde: Ein positives Ergebnis ist Voraussetzung für eine finanzielle Förderung durch den Bund. Das für eine Planung und Vergabe der Bauarbeiten nötige Planfeststellungsverfahren dauert unterdessen noch an. mehr

04. September 2023

Wiederaufnahme des Personenverkehrs auf der Bahnstrecke Münster – Sendenhorst: Start der nächsten Projektphase

Am vergangenen Freitag endete der Erörterungstermin zur Wiederaufnahme des Personenverkehrs auf der Bahnstrecke Münster – Sendenhorst. Der von der Bezirksregierung Münster organisierte Termin ist ein wichtiger Meilenstein im laufenden Planfeststellungsverfahren: In Münster wurden die Pläne mit den Bürgerinnen und Bürgern sowie den öffentlichen Trägern erörtert, die in diesem Rahmen Einwendungen erhoben hatten. Auf dieser Grundlage kann die Bezirksregierung die Pläne im nächsten Schritt prüfen und genehmigen. mehr

24. Juli 2023

WLE bereitet Flächenerwerb vor

Grundstücksinhaber werden individuell betreut mehr

15. August 2022

Jongleur der tausend Bälle

Nils Winter spricht im Podcast über seine Aufgaben als Projektleiter des Bahnprojekts Münster — Sendenhorst. mehr

27. Juni 2022

Saubere Sache: NWL besiegelt Lieferung von zehn Schienenfahrzeugen mit alternativen Antrieben

Der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) hat zehn batterieelektrische Triebfahrzeuge für den künftigen Betrieb der Reaktivierungslinien RB 68 (Münster Hbf – Sendenhorst) und RB 76 (Harsewinkel – Gütersloh Hbf – Verl) bestellt. Die spanische Firma CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A) ist nach Beschluss der zuständigen Gremien mit der Lieferung der lokal emissionsfreien Züge beauftragt worden, nach abschließender Verhandlung ist nun der Liefervertrag zwischen dem NWL als künftigem Eigentümer und dem Hersteller der Fahrzeuge besiegelt worden. mehr

21. Dezember 2021

Mit BEMU-Technik in die Zukunft: auch auf der Strecke Münster — Sendenhorst

Innovativ, klimafreundlich, zukunftsweisend: Auf den Strecken Harsewinkel — Gütersloh — Verl und Münster — Sendenhorst wird der NWL neue Maßstäbe setzen — und schon in wenigen Jahren Züge aufs Gleis bringen, die mit modernster Antriebstechnologie gängige Standards weit hinter sich lassen. Teil 2 mehr

27. Juli 2021

Gründliches Arbeiten für Reaktivierung

Planfeststellungsverfahren befasst sich mit Bürgereinwendungen und Stellungnahmen der Träger öffentlicher Belange — Pressemitteilung der WLE Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH mehr

21. Juli 2021

Neubau der WLE-Brücke in Münster schafft mehr Kapazitäten für Schiffsverkehr

Zwei ökologische Verkehrsprojekte verbinden sich: Während der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) die Reaktivierung der Bahntrasse der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) zwischen Münster und Sendenhorst vorantreibt, die für einen nachhaltigen Nahverkehr der Zukunft steht, macht das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle (WSA) bei der Umsetzung notwendiger Bauarbeiten in Münster Fortschritte. Ziel des dortigen Projekts: die Durchfahrt größerer Schiffe zu ermöglichen und damit den ökologischen Güterverkehr via Binnenschiff zu fördern. mehr

18. Mai 2021